Tragedia Santa Cruz: datos confirmados y operativo de emergencia
El siniestro ocurrió el jueves 24 de julio, alrededor de las 20 hs, cuando el camión impactó la parte trasera del micro que se dirigía hacia el norte del país. El choque desplazó al ómnibus más de 500 metros fuera de la calzada, según el parte preliminar de la Policía provincial y la Agencia Provincial de Seguridad Vial.
Desde el primer momento, fuerzas de Policía, Bomberos, Protección Civil, personal de Salud y equipos municipales coordinaron el traslado de heridos al Hospital Regional de Río Gallegos, donde permanecen internados dos pacientes en estado reservado (Gobierno de Santa Cruz – Operativo de emergencia).
Víctimas y heridos de la tragedia Santa Cruz
Un informe oficial del Gobierno santacruceño confirmó inicialmente tres fallecidos: el chofer del camión y dos pasajeros. Horas más tarde, la empresa Andesmar elevó a cuatro el número de víctimas fatales, tras el deceso de una pasajera ingresada a terapia intensiva.
La compañía precisó que en la unidad 5378 viajaban 20 pasajeros y dos conductores; quienes no requirieron internación recibieron alojamiento y asistencia para continuar viaje. En total, 20 lesionados presentaron heridas leves y otros dos debieron ser intervenidos quirúrgicamente.
Hipótesis sobre las causas del choque de tragedia Santa Cruz
Las pericias preliminares apuntan a que el conductor del transporte de carga podría haberse quedado dormido al volante, aunque no se descarta una falla mecánica. Peritos de Gendarmería Nacional, Vialidad Nacional y la empresa concesionaria del corredor analizan marcas de frenado y condiciones de la ruta, considerada en buen estado al momento del incidente.
La fiscalía de Río Gallegos caratuló la causa como “homicidio culposo agravado” y ordenó análisis toxicológicos a ambos choferes.
Repercusiones y pedido de mayor control en la Ruta 3
La tragedia Santa Cruz reavivó reclamos de transportistas y usuarios frecuentes de la Ruta 3, quienes exigen radares fijos, áreas de descanso obligatorias y patrullaje permanente, sobre todo en tramos extensos con baja iluminación. Organizaciones de familiares de víctimas viales señalaron que 2025 suma ya 18 fallecidos en siniestros sobre ese corredor patagónico.
En tanto, el gobernador Claudio Vidal expresó sus condolencias y destacó la rapidez del operativo de emergencia, pero instó a “profundizar las inspecciones a camiones de transporte de cargas peligrosas”. Por su parte, Andesmar puso a disposición de la Justicia el tacógrafo y el sistema GPS del micro para reconstruir la trayectoria previa al impacto.
Impacto en el servicio y desvíos de tránsito
Vialidad Nacional informó que el tramo Piedra Buena – Güer Aike estuvo cerrado durante nueve horas para remover los vehículos y limpiar la calzada. El tránsito pesado fue desviado por la Ruta Provincial 53, mientras los automóviles livianos circularon con reducción de velocidad y asistencia de Gendarmería. Las operaciones normales se restablecieron a las 05:30 hs del viernes.
Comunicado de Andesmar a raiz de la tragedia Santa Cruz
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