Así se viaja en los trenes de Buenos Aires: pasajeros colgados del estribo, formaciones colapsadas y usuarios obligados a dejar pasar servicios para poder llegar al trabajo. La imagen fue mostrada por Crónica TV y volvió a poner en debate la crisis del transporte público.
El caso se registró en el Ferrocarril Belgrano Norte, donde usuarios denunciaron que la reducción de frecuencias agravó una situación que ya venía siendo crítica. Según explicaron en el programa, el servicio pasó a circular con menos formaciones y eso provocó demoras, andenes llenos y trenes imposibles de abordar en estaciones intermedias.
Las imágenes también reavivaron el malestar por el deterioro del transporte público y el aumento de tarifas, en línea con la bronca que generó el último tarifazo en colectivos y trenes.
Pasajeros colgados y frecuencias reducidas
En Crónica TV remarcaron que viajar en esas condiciones ya no solo implica incomodidad, sino un riesgo directo para quienes dependen del tren todos los días. “Viajar pésimo y más caro”, resumieron al presentar el informe.
Uno de los puntos más preocupantes fue la imagen de pasajeros colgados del estribo para poder trasladarse. “Caro y peligroso”, señalaron en el programa, al describir el contraste entre el aumento del costo del transporte y el deterioro del servicio.
El móvil de Crónica TV en Retiro recogió testimonios de usuarios del Belgrano Norte. Algunos señalaron que habían podido viajar, mientras otros describieron un servicio saturado y con mayores tiempos de espera.
“Tuve que dejar pasar una formación”
Una pasajera contó que no pudo subir a una formación anterior porque viajaba con una nena y el tren estaba completamente lleno. “Tuve que dejar pasar una formación porque estaba colapsada”, relató ante el móvil.
La situación golpea especialmente a quienes toman el tren en estaciones intermedias, donde las formaciones llegan con poco o ningún espacio disponible. En el informe mencionaron el caso de usuarios que viajan desde zonas como Kilómetro 30, Tortuguitas, Boulogne, Villa Adelina o Carapachay.
El deterioro del servicio también se combina con problemas en otras líneas de transporte, como la reducción de colectivos en algunos municipios del conurbano. Para miles de trabajadores, la consecuencia directa es más espera, más gasto y peores condiciones para llegar al empleo.
Mientras se multiplican las quejas por las frecuencias y la seguridad, las imágenes del Belgrano Norte volvieron a exponer una postal cotidiana del transporte público: viajar colgado, pagar más caro y asumir riesgos para poder llegar a destino.